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汽车股票怎么运行,中国中车后期股票市场怎么样

来源:整理 时间:2023-01-11 16:43:45 编辑:双城财经 手机版

1,中国中车后期股票市场怎么样

近期的平均成本为16.98元,股价在成本上方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,可适当关注,短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。中期趋势:正处于反弹阶段。股票雷达君回复仅供参考。不构成绝对投资建议。
股票是很好的,但再好的股票也会有涨有跌,该股目前是在上行途中,可以低吸进场操作

中国中车后期股票市场怎么样

2,后市怎么操作交运股份

您好!交运股份属于新上海 ,参股金融 ,整体上市 ,汽车 ,上海 等板块。趋势指标显示该股目前处于上涨趋势中。短期股价呈现强势。该股中期压力8.48, 短期压力8.20, 中期支撑6.76, 短期支撑7.38。建议:上涨有成交配合,持股!祝炒股赚大钱!
卖出
回调幅度有限,建议一般散户持股待涨
交运股份近期成交很活跃,耐心持股,即将形成突破,展开爆发性上攻。
继续持股,明日调整后市还要上攻。
最近得到资金关照;从一天盘面来看,明日可能上涨。最近几天观察短线反弹能否持续;该股近期的主力成本为7.29元,股价脱离主力成本区,可密切关注;本周多空分水岭6.31元,股价如运行之上,中线持仓待涨;此股长线看仍是牛市;

后市怎么操作交运股份

3,长安汽车后市如何操作

000625 长安汽车(该股的技术性走势分析)。该股目前依然保持了上升通道走势的情况下,前日从其回落到的20日均线之下的短线底部,有了二十一个交易日震荡走高的回升和上扬,现价12.75。KDJ指标处于次高位向上的位置,预计短线后市,股价还将会有反弹到 13.50,短线反弹到位后的中线上的走势,还将会再经过整理蓄势后,下一波还将会再次反弹到 13.80(KDJ指标运行高程:股价对位所做的预测推算)。后市短线确定的是还会有一个一定幅度的涨升,建议还可继续持有待涨,短线还可以延续强势地看多 (但在短线反弹到位后,或可要有一个短线逢高减仓的操作),而在其下一波的中线上,还是要再经过一个小幅下探的再次走强中看多。【以下为一则附文赠言】你我有幸一同相逢在股票问答的这一界面,其间提供了一定的个股方面的提示资讯以及相关的操作建议,而在这其中定量的量化分析,还可以给你带来更大的可操作性,惟愿你能够很好地把握这一投资机会,一切顺遂如愿。(被访问者: 冰河古陆)

长安汽车后市如何操作

4,新能源汽车股票行情怎么样可以买吗

中国已明确指出:节能与新能源汽车代表未来汽车发展方向,已成为市场新的经济增长点和战略调整的制高点。与此同时,中国政府为新能源汽车提供巨额财政补贴:2009年2月5日,财政部公布了和科技部出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,对乘用车和轻型商用车,混合动力汽车根据混合程度和燃油经济性分为5档,最高每辆补贴5万元;纯电动汽车每辆补贴6万元;燃料电池汽车每辆补贴25万元。长度10米以上城市公交客车是此次补贴的重点,其中混合动力客车最高每辆补贴42万元,纯电动和燃料电池客车每辆分别补贴50万元和60万元。更令国内汽车界振奋的是,国家针对新能源动力汽车的产业化又推出的“十城千辆”计划,将在连续3年内,每年发展10个城市大中城市,每个城市在公交、出租、公务、市政、邮政等领域推行1000辆新能源汽车进行商业化示范运行。可以预期的是,随着各项政策的陆续实施,国家明确实施新能源战略将促使各厂商新能源车的产业化进程再次提速。在政策大好的情况下买新能源汽车股票是可以的,祝你发财

5,长安汽车这只股票后市怎么操作谢谢

短期看大盘有企稳走势,但是中长期看大盘在经济增速预期减缓,大小非减持持续的前提下必将震荡下行。A股不具备投资价值,市场从成立之初就是不是健康的,导致参与者就不健康,参与者不健康市场就更不健康,形象一个恶性循环。A股市场只能做投机,所以你不必看000625的基本面,大小非的持股成本大约在1元左右,他们在现在的价位减持是必然。建议你做波段逢高卖出逢低买入。如果你现在没有持有不建议你介入,建议你介入题材股,热点股,强势板块。欢迎交流QQ:417878894
000625,建议继续持有,MACD指标显示可以买。火焰型指标显示成本集中在6元区间,K线图走势比较稳,市盈率12倍,公司净资产不错,基本面良好。
短期回调 中期不错
高抛低吸,观望为主
不买观望。
长安也是一个创投型的股票。但是短期内回避这类个股。本人长期不看好汽车类板块。
持仓不动

6,为什么现在的汽车股这么便宜

汽车股便宜么?如果你把汽车股复一下权,看一看一汽,上汽近两年的走势,你还会觉得它们便宜么?汽车股在蓝筹股中近两年来是走的最强的一个板块之一,无论是机构还是散户都获利丰厚,在股市上前期涨幅过大的股票,即使它市盈率低,也不会有太大表现。你可能觉得汽车股市盈率低,但它们市净率可一点也不便宜,而且银行股同它们相比,市盈率更低,汽车股的PE在13倍左右,银行股只有8-10倍左右。汽车行业现在的火暴程度,利润率之高,达到了令人瞠目结舌的程度,这必将导致各大厂家拼命扩大产能,所以一两年后汽车股的业绩很有可能会逐步下降,那时的市盈率自然会提高,目前的价格也在一定程度上反映了对未来的预期。
银行股,钢铁股的市盈率也很低。而且有些汽车股的市盈率也很高。市盈率是个模糊而且不靠谱的指标,你不能像巴菲特一样,用来长线和价值投资。只有大盘的整个市盈率也许有参考价值。就这个问题硬要给个答案,我觉得是有些汽车股的利润或发展稳定,没有爆发式的增长或是急剧的业务下滑。股价也没有被操纵,爆涨或是爆跌,都是相对平稳。
再低的市盈率,如果没有主力资金参与运作,那也是白搭,所以,才会导致现在的汽车股这么便宜
便宜么 ? 是有多便宜啊 便宜也便宜不过棒子的车 我觉得法国车还是可以的 在整个性价比上
因为09和10年汽车行业达到了峰值,汽车股的业绩也相应达到高峰,预期今后很难再创新高再有增长,会逐渐走下坡路,现在的市盈率反映了这种预期.
汽车业盈利不被看好,现在汽车行业竞争越来越激烈,越来越多的人拥有汽车,饱和的趋势是越来越明显,一辆汽车要保养的好,可以用的几十年,汽车的发展前景非常的渺茫,所以现在的汽车股这么便宜,

7,炒股如何进行短线操作

一、 怎样判断大盘当天收阳或收阴(前提是当天消息面较为平静) 1、当天大盘平开或低开,30分钟后若大盘指数在前日收盘指数之上,则大盘当天收阳概率大。 2、当天大盘高开,30分钟后若大盘指数在前日收盘指数之上但低于高开点,则大盘当天收盘可能带上影线。 3、当天大盘高开,30分钟后若大盘指数在高开点之上,则大盘当天收阳概率大。 4、反之,大盘收阴的概率大。 二、如何中长线选股票 1、选择两年内涨幅在100%以下,最好股价在10元以下的股票 这是机构操盘或委托理财的一条明确的选股原则,因为只有这类股票,它们的套牢盘才少,上涨压力小,未来空间大(如2003年崛起前的一汽轿车)。 2、关注月换手率50%以上个股和低位连续月线十字星的股票 月线换手率超过50%,说明主力建仓的力度大,后续资金充裕,未来股价涨幅巨大(如2000.8放量起动的宁夏恒力和1999.7—10的金丰投资)。 3、关注月线上一阳包数阴的股票(如2003.1的上海汽车) 4、关注在年线以上长期整理的股票 年线往往是个股强弱的一个分水岭,个股股价从年线之下涨至年线之上,本身表现为资金已经介入,如能在年线之上进行长期横盘,且震荡幅度保持在一定空间之内,表明该股主力经过长期吸货和洗盘,已经完全控盘,当股票再次放量突破箱体震荡时,个股就会展开主升浪(如2002.6—2003.1的扬子石化)。 5、关注集中建仓的股票 一般来说,一个月之内若一只股票的换手率超过30%,但振幅控制在10%左右,那就是集中建仓。这种股票往往在两个月之内涨幅不会低于30%(如2003.1—3的辽源得亨)。 三、 如何短线选股票 1、跟踪5天换手率和5天涨幅前10名的个股 5天换手率(30%以上)较高的个股,往往是短线资金追捧的个股;5天内涨幅较大的个股(必须由盘整区刚刚起动,从起涨点算涨幅在20%以内),也较容易吸引短线资金的追捧(如2003.4.2的中信证券和上海航空)。 需要说明的是,运用此方法介入时,有时不易判断此时股价是否处在高位,为求安全起见,最好配合MACD指标低位金叉,这样不至于追高被套。 2、寻找“知错就改”的股票 这类股票的主要特征是在股价正常运行时,突然出现一根大阴线,第二天马上收回。第二天的涨幅越大,说明股票上涨的力度就越强。这种形态的产生,往往是庄家的一种洗盘行为。这类股票还有一个特点是,庄家往往在1—2日内完成建仓,成本较高,所以往往短线涨幅较大(如1998.10.12的钱江生化和1999.6.15的上海贝岭)。 3、关注K线长下影的股票,可在收盘前介入 它的标准形态应该是,洗盘低点出现在上午十点半之前,随后该股一路上涨,不仅当天收复当天跌幅,往往还以阳线报收(如2003.3.18的恒大地产和2003.12.15的吉恩镍业)。 4、抓住收盘前大单打压至跌幅前列的个股 其前提是:这些股票要处在上升通道中。某些个股起动前一日,往往在收市前用大单将股价打压至跌幅前列,这类股票第二天高开的概率非常大。投资者可在收市前5分钟关注5分钟跌幅较大的个股及时介入(如2003.6.20的南方建材)。 四、如何掌握股票的买卖点 1、“三阴不吃一阳”买股票的技巧 这种图形多出现在牛市中主力运作的股票( 如2000.8.16的南京熊猫和2000.7.18的原水股份)。 相反,“三阳不吃一阴”,要坚决卖出。 2、利用布林线口变化判断涨跌(指标设置:20日布林线) 判断方法:当一波行情结束后,开口后的布林线会逐步收口。而收口处,则往往是至关重要的一个变盘处。一旦收口时K线先去碰下轨,后市上涨的概率大;而一旦K线先去碰收口处的上轨,后市最多涨两周后大跌也就即将来临了(如2003.1初的ST兴业和2005.6上旬的广电电子)。 3、用小时图的KDJ和MACD捕捉买点 (1)、KDJ指标在低位出现两次金叉,个股将出现短线买入机会。此时日线应为多头排列,金叉时D值在50以下,且两次金叉相隔时间较近(如2003.3.20的山东铝业)。 (2)、MACD指标出现两次金叉,也是个短线买点。金叉最好发生在0轴附近,且两次金叉相隔时间较近(如2003.4.29的齐鲁石化)。 (3)、KDJ指标和MACD出现共振,同时出现金叉,也是一个较好的买点。两个指标最好同时具备以上(1)(2)特征(如2003.3.3的大冶特钢)。 4、一招定乾坤(最佳买点) 打开钱龙图,一般都会出现以下三种图形: (1)、上图为K线图形(以5日、10日、30日三条平均线为准),5日线向上交叉10日线,有30日均线支撑最好,升幅更高。 (2)、中图为成交量的图形(以5日平均量线、10日平均量线为准),5日均量线向上交叉10日均量线时。 (3)、下图为MACD图形(参数以12、26、9为准),当DIF向上交叉于MACD,第一根红色柱状线出现在0轴线上时。 (4)、也可把钱龙图调至KDJ图形(参数以9、9、9为准),K线、D线、J线出现三线金叉时。 结论:以上四种指标图形必须有其中的三种图形在同一天出现,不管是大盘还是个股都会有一波行情。对于个股,不管大盘在低位高位,只要钱龙图上一旦出现一招定乾坤的图形,庄家就会做一波行情,准确率非常高,这也就是最佳买点(如2003.11.20及2004.3.15的沪市大盘和2003.10.8的中国联通)。 需注意的一点是:在实盘操作中,四种指标其中1—2种指标可前后相差1—2天(周、月),相差太多者,定律不成立。 5、一式见分晓(最佳卖点) 结论:不管大盘在低位高位,个股只要出现一式见分晓(当日MACD红柱比前日缩短时,K线及成交量基本收阴且KDJ分时图在相对高位)图形时,就应该抛出1/2或1/3或清仓,这就是最佳卖点(如2004.1.9和2004.1.13的中国联通)。 6、如何捕捉“天量”中的机会 有个简单易行的方法:在天量那天(或那周、那月)K线的收盘价 和最高价处画两根平行线,若后市在这根线下运行,决不要轻举妄动。因为天量的风险极大,一定要等股指和股价有效突破该线数日或数周,经盘整在回调到该线时方可果断介入(如2003.7.24的上海汽车)。 7、当天股票卖最高价的技巧 主要看威廉指标。当白线、黄线、红线的最高点为0了,然后再看分时图,5分钟钝化、15分钟钝化、30分钟钝化、60分钟更钝化,此时若想卖股票很可能卖到当天最高价。 8、“断崖前”形态,一个重要的逃顶警号 该形态主要特征是:RSI在进入70以上高值区后,出现短时微幅下跌,然后继续上涨创新高,之后再微幅下跌,随后再次创出新的高值(最高点可达90以上)。如此反复数次,股价也在不断创新高。表面看,股价一路飙升,其实此时正在蕴藏着一种相当大的危险,后面极可能出现“断崖”行情(如2001.1.12天兴仪表的RSI周线图)。 9、新股上市超短线买卖法则 该方法是在新股开盘后不要急于任何操作,而是到5分钟之后第二个5分钟看K线是否在EXPMA(平滑移动平均线)两根线的上方,如不在上方,不要买而是先卖(线下阳线抛)。如果在EXPMA两线之上,则实施阴线买入,这是超短线买新股的方法。 10、波段操作的好工具,周线布林线 这是一种适合于震荡市的波段操作方法。实战中使用21周布林线。当股指或股价短线快速上涨,达到甚至冲破21周布林线上轨时,有较强的回调要求,此时应坚决清仓离场(如2003.4.11的沪市大盘和2003.4.16的聚友网络)。而当股指或股价回档至布林线中轨附近这一目标位时,是一个短线补仓和逢低介入的机会(如2003.3.18的恒大地产),后市再度上涨的概率较大。 五、短线操作风险控制“二八”法则 (1)、短线操作中,个股跌幅达到买入价的8%,应止损。统计发现个 股在正常上升通道或主升浪期间,其震荡幅度一般很少有超过8%的。所以一旦个股的跌幅超过8%,往往是主力出货或将要进行大幅洗盘的标志,应立即离场。 (2)、实战操作中还发现,80小时线是短线操作的生命线,个股一旦跌穿80小时线,往往会形成加速下跌,因此,当股价跌破80小时线时,应毫不犹豫地止损离场。参考资料:[url= http://www.pinggu.org/bbs/X_AdvCom_Get.asp?UserID=279790]进入人大经济论坛[/url]
有种股票有一定的上下区间,很规则的运行,你就高抛低吸就行
短线 3-5个交易日交易一次.最长不超过15个交易日. 短线必备:工具和知识.它要求时间和精力.快进快出.设止盈 止损位.有利润就跑路.如果没有经验与知识的人建议不要以短线的形式操作.
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