今日上汽集团股票上涨多少，上海汽车股票多钱

本文目录一览

1，上海汽车股票多钱
2，股票上汽集团明天会不会涨啊手贱买了一点点
3，上汽集团股票怎么样
4，上汽集团股票的发行价格是多少
5，上汽集团为什么逆势大跌3
6，600104 上汽最高股价多少
7，上海汽车的股票分析

1，上海汽车股票多钱

是上汽集团吧，现在价是13.18元

上海汽车股票多钱

2，股票上汽集团明天会不会涨啊手贱买了一点点

K线来看，短期会有一波下跌。

会不会我也不清楚。。。

股票上汽集团明天会不会涨啊手贱买了一点点

3，上汽集团股票怎么样

月线还在调整周期，短线有反弹

该股先于大盘进行调整，目前已经结束调整，开始了稳步回升。下周还会继续反弹走高，4月间会有不大不小的一波行情！

上汽集团股票怎么样

4，上汽集团股票的发行价格是多少

成立日期：1997-11-20 发行数量：30000.00万股发行价格：7.02元上市日期：1997-11-25 发行市盈率：14.9000倍首日开盘价：13.50元

同问。。。

5，上汽集团为什么逆势大跌3

下跌不需要理由，在牛市都还有大跌的，大盘涨4%都还有跌5%以上的股票呢，这并不稀奇。

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6，600104 上汽最高股价多少

600104.上海汽车历史最高价在2007年10月15日的32.90元一股。

2011年年度的分红10派3方案还没有实施，你有没有注意到现在相关的分红方案后面标示着“预案”，原因是这个2011年年度分红方案是要经过股东大会同意后才能实施的，一般都是同意通过后就会变成“决案”，再由上市公司安排实施时间，这个实施时间会另行通告。相关分红方案要等到5月17日的股东大会才进行表决，还是比较时间长才会实施分红的。按照10派3方案，红利税税率是10%，除税后你可以每10股得到2.7元现金分红，实际上就是每股0.27元。

7，上海汽车的股票分析

上海汽车(600104) 主要投资参股整车企业(上海通用)，生产、经营汽车变速器、RC30系列传动箱、拖拉机变速器、转向器等零部件及汽车悬架弹簧等。其中，汽车制造业占主营收入100%。是我国三大汽车制造集团之一，也是国内产销规模最大、技术最先进的轿车零部件供应商。汽车销售占国内市场份额的15%。今日投资《在线分析师》显示：公司2009-2011年综合每股盈利预测值分别为0.63、0.80和0.89元，对应动态市盈率为27、22和19倍；当前共有36位分析师跟踪，8位分析师建议"强力买入"，26位分析师建议"买入"， 2位分析师建议"观望"，综合评级系数1.83。　　2季度上海汽车销量高位企稳，6月销量不降反升超越市场预计，7月前两周未显示非正常下滑。考虑季节性因素在内，中银国际认为全年仍将录得高增长，预计大众、通用销量分别同比增长33%和41%。上海通用的增长更有新车型放量的支撑。预计2010-2011年合资公司将保持稳定增长，自主品牌将大幅降低亏损成为新支柱。　　随着中级车新产品的陆续上市，上海通用的中级车产品将在10年2月份以前彻底完成换代，产品竞争力得到大幅度提升，从而显著降低对价格竞争手段的依赖。新产品将给上海通用带来产品销量的快速增长、单车盈利能力的提升和规模效应的加强，从而驱动上海通用的盈利水平开始新一轮的快速增长。　　另外，由于大众品牌新产品的推出，以及斯柯达品牌的产品线的不断完善，双品牌战略将驱动上海大众进入一个全新的发展阶段，及全新车型的销量比重的提升，中高级轿车产品实力的加强以及规模效应的提升，将驱动上海大众告别企业盈利和销量增长不匹配的局面；且由于产品逐渐得到市场的认可，公司本部的自主品牌乘用车产品销量不断提升，同时大规模研发开支的阶段已经过去，本部自主品牌项目将在10年实现盈利；而南京名爵在本部的统一规划下，成为公司自主品牌产品的制造基地。　　投资策略：　　东方证券认为，目前随着公司自主品牌销量的不断提升，南京名爵的亏损幅度将不断收窄；由于公司08年已经对双龙汽车进行了大规模的资产减计，09年来自双龙汽车的亏损基本已经锁定。所有这些因素，将驱动公司的盈利即将开始新一轮的强劲增长。　　招商证券认为上汽合资品牌产品结构相对合理，小排量产品品种多，中高端竞争力强，符合国家产业政策支持方向。自主品牌荣威开始进入盈利状况，上汽总体销量能超出行业增长，相对收益依然有保证，维持"审慎推荐-A"投资评级。预计09、10年EPS分别为0.61、0.79元，对应PE估值22.7、17.5倍，估值相对合理，具备长期投资价值。　　风险因素：1）宏观经济景气程度掉头向下，乘用车行业景气程度显著下降；2）公司自主品牌新产品销量显著低于预期；3）乘用车产品行业开始新一轮的价格战。

汽车业面临整合，重新洗牌因为战略方向错误，一个百亿规模的全球汽车厂很容易就趴窝。市场占有率是第一要务，保持自己的市场是最重要的上海汽车有中国这个大市场，他的生产能力是次要的，研发能力也是次要的，主要的是他的发展方向，所谓有前车之鉴，后人容易辨明方向：下一代的发动机不再是燃油发动机他的股价偏高，企业性质大大不如工商银行，但也不用担心他未来3年的利润，目前处于上升通道，之后（1个月内）会盘整很长时间，15元价位可以站稳，10元以下才有投机价值

持有

创新型的企业，会有出路，不局限於国内的市场。